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2020第三届全球自动驾驶论坛在南京隆重开幕

2020/06/23 作者:智造文记 来源:盖世汽车 熊薇 点击:

  摘要:2020第三届全球自动驾驶论坛在南京隆重开幕, 6月22日,由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的2020第三届全球

  6月22日,由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的“2020第三届全球自动驾驶论坛” 在南京经济技术开发区盛大开幕。本次论坛重点围绕与自动驾驶规模化商用有关的核心技术、法律法规、技术评测、商业模式等话题展开探讨,旨在探寻自动驾驶大规模产业化的实现路径。论坛采取了“线上+线下”相结合的方式,一方面配合配合疫情防控需要,另一方面意在让更多的业内人士参与进来。活动主办方还在会场入口和签到处准备了口罩以及免洗消毒液,供与会嘉宾使用。

南京经开区管委会主任沈吉鸿

 

  论坛刚刚开始,南京经开区管委会主任沈吉鸿代表主办方发表了欢迎致辞。他表示近年来南京经开区在自动驾驶技术和产业领域发展十分迅速,依托拜腾汽车、蔚来、LG动力电池、地平线、中智行、兴达科技等一大批优质项目的落户,南京经开区目前已经形成了“新能源整车+核心零部件+车路协同”的智能网联汽车全产业链,带动相关产值超过500亿元。接下来,南京经开区将继续聚焦车路协同、自动驾驶、智能终端等技术的应用,引导优质资源向产业两端集聚,全力推动江苏省智能网联汽车应用先导区、智能网联汽车深度协同,打造全国智能网联汽车发展的新高地。

南京经开区管委会副主任 沈吟龙

 

  随后,南京经开区管委会副主任沈吟龙对南京经开区的整体发展情况进行了详细介绍。他指出经过28年的发展,南京经开区2019年总生产值超过了1104亿,综合实力位居全国经开区第九位,是南京市产业发展、科技创新、对外开放的主阵地。其中在汽车领域,随着新能源汽车的蓬勃发展,南京经开区在全市率先抢抓产业机遇,已经形成了完整的整车制造产业链。

麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡未来出行中心中国区负责人 吴听博士

 

  麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡未来出行中心中国区负责人吴听博士分享了麦肯锡对中国乃至全球自动驾驶产业发展的新展望。据麦肯锡预测,在乘客行驶里程方面,到2030年无人驾驶车队所占据的比例,在人口比较集中的城市地区大约会达到10%,在其他大型城市约为5%,平均下来的话。“总体上,我们觉得可能要到2030年左右,无人驾驶商用化才会出现真正的拐点。”
 

  与此同时,吴听博士还给大家分享了疫情对无人驾驶行业的影响。据他介绍,近一两年受疫情的冲击,各个企业的投入力度、如是强度可能会有影响,但中长期来看产业还是会回到大家原来预测的轨道上,整个市场的发展轨迹不会因此而改变。

滴滴自动驾驶公司首席运营官 孟醒

 

  滴滴自动驾驶公司首席运营官孟醒主要介绍了滴滴自动驾驶在过去几年里针对自动驾驶出行服务所做的一系列探索。他指出,滴滴包括其他所有做自动驾驶出行服务的公司都需要明确的一点是,出行服务本身是一个人的需求和车辆匹配,人的需求是多种多样的,至少要满足一部分人的需求,这个市场才能真正成型。
 

  “ 对此,我们的解决方式是把自动驾驶服务和人类驾驶服务做成混合派单模式,因为从乘客的角度来讲,他们其实并不关心是自动驾驶汽车来接你,还是有人驾驶的车辆来接你,如果天气不好,我们派人类驾驶员接单,反之我们也可以用自动驾驶汽车来覆盖所有的场景。借助这样的组合,即使在目前自动驾驶不能覆盖所有场景的情况下,依然能够尽早开始这项服务,让更多的人体验到这项技术。”演讲的最后,孟醒透露很快滴滴会在上海上线自动驾驶服务,届时相关地区的用户可以通过滴滴APP打到自动驾驶汽车。

法雷奥中国区CTO 顾剑民博士

 

  法雷奥中国区CTO顾剑民博士重点分析了法雷奥在自动驾驶领域的思考与实践。他表示自动驾驶跟电动化、共享化一样,是“新四化”中非常明显非常重要的趋势,他相信自动驾驶甚至无人驾驶终会实现,不过实现过程会比较漫长,比较崎岖。“所以我是一个比较谨慎的乐观者。”
 

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