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雄狮科技获2亿元融资,奇瑞加速汽车智能网联化

2020/03/22 作者:智造文记 来源:亿欧 王瑞 点击:

  摘要:雄狮科技获2亿元融资,奇瑞加速汽车智能网联化, 奇瑞向雄狮科技加注2亿元,深化智能网联化改革。 据天眼查数据

  奇瑞向雄狮科技“加注”2亿元,深化智能网联化改革。
 

  据天眼查数据,3月18日,芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司获得奇瑞汽车2亿元战略融资。据悉,此次战略融资由奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司共同注资。
 

  亿欧汽车第一时间向奇瑞方面咨询此事,截至发稿对方并未回复。
 

  成立于2014年7月7日的雄狮科技,董事长为尹同跃,其于2018年12月申报独立商标,并于2019年4月申请独立网站域名。2019年11月8日,雄狮科技股东由奇瑞汽车股份有限公司变更为此次注资的五家公司,注册资本也由1775万元增长至2亿元。
 

  作为奇瑞探索智能网联汽车的重要支点,雄狮科技此次获得2亿元融资具有重要意义。
 

  在传统车企中,奇瑞算是智能化转型“先驱”。早在2010年,奇瑞就已经开始对汽车智能互联技术的探索,与中科院合肥物质科学院达成合作后,奇瑞建立起无人驾驶汽车技术平台。2017年下半年,奇瑞建立智能汽车事业群,先后推出“124战略”和“WWW+战略”。2018年4月,奇瑞推出两大战略的融合升级版本:奇瑞雄狮。
 

  奇瑞雄狮由雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢、雄狮智造及雄狮智行五大业务板块组成,涵盖自动驾驶、智能网联、大数据、智能制造、移动出行服务等业务。奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开表示:“雄狮科技是奇瑞继汽车、汽车零部件、船舶、金融、商贸、旅游&地产之外的第七大业务板块,代表了奇瑞汽车的未来与出行变革的未来。”
 

  依托雄狮科技,奇瑞计划在2019年以车联网和自动驾驶整套解决方案赋能智能汽车;在2022年推进智能整车与智能企业;在2025年实现智能交通,提供智能移动出行服务,赋能智慧城市。
 

  奇瑞已经实现了第一个“小目标”。目前,奇瑞全新一代瑞虎8等旗舰产品,均搭载奇瑞雄狮智云系统。2020年3月9日,奇瑞在线发布了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO,新车同样配备了奇瑞雄狮智云系统,后者包含19项ADAS辅助驾驶功能,如ACC全速自动巡航、LKA车道保持、BSD盲点检测等,可实现L2+级智能驾驶。雄狮已经融入奇瑞的家族基因。
 

  雄狮科技获得2亿元融资后,或将“重仓”智能网联相关项目。据未来汽车日报报道,雄狮科技的2亿元融资将主要用于研发与市场开拓。研发方面,车联网与5G无人驾驶将是重点,奇瑞5G智能汽车联合实验室自去年启动以来,正在稳步运行中。
 

  目前,奇瑞正在尝试建立智能网联生态,已经与行业上下游60余家企业形成合作,构建雄狮体系。与此同时,奇瑞正在花费重金招兵买马。据奇瑞信息,自2019年12月以来,奇瑞开始在南京、上海、芜湖、深圳等多地,招聘智能网联领域的资深工程师。
 

  2020年初,奇瑞集团提出要将雄狮科技作为集团智能化板块平台,将软件技术视为核心,发力自动驾驶、车联网、大数据三个领域。2亿元融资,或许仅仅是奇瑞与雄狮科技发力的开始。不过,面对突如其来的疫情与市场低迷,奇瑞一季度乃至2020年的销量数据需要更多支撑。

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