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专访铂力特董事长薛蕾:金属加工所及,3D打印都有机会

2020/03/18 作者:智造文记 来源:亿欧网 点击:

  摘要:34次航天发射,蝉联世界榜首;81个航天器,位居全球第二;“胖五”重型运载火箭成功复飞。2019年,中国航天交上了

34次航天发射,蝉联世界榜首;81个航天器,位居全球第二;“胖五”重型运载火箭成功复飞。

2019年,中国航天交上了一份令人满意的“成绩单”。探火星、落月球、载人空间站等重大航天计划的稳步推进,也让中国航空航天产业进入爆发前夜。鲜为人知的是,这些航天器的许多重要部件,是利用金属3D打印技术制造完成的。

金属3D打印,是3D打印技术的高难度发展分支,除了具备无需模具且可定制的优势以外,在打印效率和打印质量上,相比传统金属加工工艺,均有较为明显的提升。金属3D打印技术已在航空航天、汽车制造、能源动力等领域得到广泛应用,全球市场呈现强势增长势头。

铂力特(688333)是该领域的佼佼者:创始团队是国内最早开展金属增材制造技术研究的团队之一,基础研究实力雄厚;成立伊始便组建了独立的研发团队,快速响应客户需求;研发投入长期保持在营收的10%左右,创新能力持续提升。因此,铂力特作为科创板“金属3D打印第一股”,自上市以来便备受瞩目。

近期,亿欧科创采访了铂力特董事长兼总经理薛蕾博士,我们的好奇之处在于:航空航天业务营收占比高达60%的铂力特,如何“落地”医疗、电子、汽车等新兴细分市场?面对产业投资规模高达34万亿的“新基建”,铂力特将以怎样的战略战术深度参与?

深耕材料 自研设备

经过30余年的发展,3D打印技术已经造就了一条完整的产业链:

上游涵盖三维扫描设备、三维软件、增材制造原材料,以及3D打印设备零部件制造;中游以3D打印设备生产为主,大多亦提供打印服务及原材料供应,在整个产业链中占据主导地位;下游行业应用,覆盖航空航天、汽车工业、能源动力、电子工业、模具制造、医疗、文创等领域。

铂力特的业务范围覆盖了上游及中游,但与一般金属3D打印设备制造商不同的是,铂力特是从材料工艺入手,延伸至下游设备研发的。在薛蕾看来,金属3D打印的材料、装备和工艺是互相耦合的,缺一不可。

金属3D打印,通常被用来制造高复杂度、高精密度零部件,它们是传统工艺无法完成的。材料,是关键因素,且在实际生产应用时,通常占比比较高。因此,独立自主的材料研发和生产技术,是该领域企业的核心竞争力。

专访铂力特董事长薛蕾:金属加工所及,3D打印都有机会

铂力特组建独立的粉末研发生产线,现已成功研制出TA1、TA15、TC4、TC4ELI等多个牌号的钛合金粉末,具有质量稳定、球形度高、杂质含量低、粒度分布均匀等优点,现已成功应用于航空航天领域,并服务于空中客车等国际一流厂商,技术水平达到国内领先、国际先进水平。原材料的销售收入也呈逐年增长趋势,年均复合增长率为67.40%,有望成为未来营收增长的重要来源。

此外,熟稔材料工艺的铂力特,对加工中的实际需求更加敏感,因此具备强大的自主研发生产能力。

薛蕾表示,铂力特在材料工艺研究中发现的实际问题,应对客户需求,其解决方案最终成为设备功能。比如近期发布的新型号设备BLT-S450,这是铂力特为聚焦高质量、高品质要求,派遣研发团队调研了航空航天、医疗、汽车、模具、教育科研五大应用领域,对三十多家重点用户进行需求分析,才最终推出的最新力作。

专访铂力特董事长薛蕾:金属加工所及,3D打印都有机会

从上表可以看出,报告期内,公司的前三大主营业务分别为“3D打印定制化产品”、“代理销售设备及配件”和“3D打印自研设备及配件”。

铂力特代理销售的产品主要来自德国巨头EOS,它也是目前全球最大的金属3D打印设备提供商。公司代销部分EOS产品,为客户提供本地化的技术支持、维护等服务,背后逻辑其实不难理解:客户需要的,往往是集合了设备、工艺、材料和设计等元素的综合解决方案,优势互补才更利于解决客户难点。

不拘一格,为我所用,让铂力特技术实力不断壮大。通过代理销售EOS设备,铂力特掌握了相关设备的使用经验及核心工艺,提高了自身工艺技术的支持能力,并与客户形成了长期稳定的合作关系。

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